越南的两轮摩托车：2019及2020年车队特征及燃料消耗量基准分析
02月10日2022年
本研究报告的目的是为越南确定两轮摩托车车队的基准燃料消耗量，以此为基础设计制定未来两轮摩托车的减排政策和燃料经济性标准。
迈向绿色和可持续货运体系：中美多式联运政策和关键因素比对
01月27日2022年
基于中国正在制定未来五年的环境和交通战略，本报告比较了美国和中国的过去和当前的货运系统，并考虑了一些潜在的宏观经济和政策因素。
亚洲及亚太地区乘用车税收政策概况及这些政策促进购买低排放汽车的潜在作用
01月21日2022年
本研究报告重点介绍了18个亚洲和亚太国家的乘用车税收及补贴政策，并比较了这些国家在6年拥车周期内汽油、混合动力和纯电动汽车的消费者车辆拥有成本。
FUEL CONSUMPTION FROM LIGHT COMMERCIAL VEHICLES IN INDIA, FISCAL YEARS 2019–20 AND 2020–21
12月17日2021年
This paper examines the CO2 emission implications of vehicle model changes between the last year of BS IV (fiscal year 2019–20) and the first year of BS VI (FY 2020–21).
加州的清洁柴油机管理方案
12月13日2021年
自1960年代以来，加州空气资源委员会（CARB）一直致力于通过减少空气污染来改善公民的健康。本白皮书总结了CARB为减少各种柴油发动机排放所做的努力和计划。
重型车零排放化推进管理方案：全球概览及对中国的启示
12月09日2021年
目前，全球主要市场均已为推广应用零排放重型车开启了政策窗口，这为淘汰老旧重型柴油车，并消除这些高排放车辆所带来的污染创造了重大契机。中国、欧盟和加州等地的政策制定者均在探索发展推广零排放重型车的途径。