崔洪阳先生是ICCT北京代表处的高级研究员,重点研究领域为电动汽车技术及政策。他的工作主要围绕两大目标,其一是支持中国加速向车辆电动化过渡转型,从而实现清洁空气和低碳化目标;其二是向国际社会宣传中国推进车辆电动化方面的经验成果。此外,他还针对各项清洁交通政策的成本效益分析开展了大量专项研究。崔洪阳先生拥有清华大学车辆工程专业学士学位以及清华大学大气科学专业硕士学位。
相关研究成果
- 2023.04.07 | 多媒体
Type approval values of CO2 and NOx of diesel engines - 2022.06.07 | 多媒体
汽车空调系统与温室排放 - 2022.12.22 | 研究报告
CHARGING SOLUTIONS FOR BATTERY-ELECTRIC TRUCKS - 2022.09.23 | 研究报告
加速海南省新能源汽车推广 助力实现2030年前碳达峰目标 - 2021.10.15 | 研究报告
全球汽车电动化转型:2020简报 - 2021.08.30 | 研究报告
全球机动车零排放区政策进展综述 - 2021.06.23 | 研究报告
A Retrospective Review Of China’s Clean Diesel Program - 2021.04.14 | 研究报告
中国电动汽车成本收益评估(2020-2035) - 2021.01.14 | 研究报告
驱动绿色未来: 中国电动汽车发展回顾及未来展望 - 2020.10.23 | 研究报告
Technology roadmap and costs for fuel efficiency increase and CO2 reduction from Chinese new passenger cars in 2030 - 2020.09.29 | 研究报告
世界电动汽车之都:向着全面电动化的愿景前进 - 2020.07.13 | 研究报告
全球汽车电动化转型之路:2019简报