金伶芝是ICCT建模中心、重型车研究团队以及清洁空气研究团队的研究员。她目前的工作重点评估交通领域相关政策、电动汽车推进政策以及无黑烟、零排放卡车和公交客车推进政策的影响。她还致力于开发排放模型和其他建模工具。金伶芝拥有斯坦福大学土木与环境工程专业硕士学位,本科就读于南京大学,获得大气科学专业学士学位,同时辅修经济性。
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