杨子菲是ICCT的乘用车项目主管。她的工作目标是在全球范围内减少乘用车带来的空气污染和温室气体排放。她的研究重点是评估轻型汽车技术的节油减排潜力，并寻求燃油能效标准、财税政策、标识管理、电动化以及合规监管方面的全球最佳实践。杨子菲女士为世界个国家和地区的政策制定工作提供了支持，包括东盟国家、中国、印度、土耳其、秘鲁和欧盟。她拥有美国大学公共管理硕士学位，以及厦门大学公共管理和经济学双学士学位。
杨子菲
乘用车项目主管
相关研究成果
- 2023.04.07 | 多媒体
Type approval values of CO2 and NOx of diesel engines - 2022.06.07 | 多媒体
汽车空调系统与温室排放 - 2022.10.31 | 研究报告
ELECTRIC TWO-WHEELER MARKET GROWTH IN VIETNAM: AN OVERVIEW - 2022.06.07 | 研究报告
东盟主要成员国两轮及三轮汽车市场分析 - 2022.02.10 | 研究报告
越南的两轮摩托车：2019及2020年车队特征及燃料消耗量基准分析 - 2022.01.21 | 研究报告
亚洲及亚太地区乘用车税收政策概况及这些政策促进购买低排放汽车的潜在作用 - 2021.09.30 | 研究报告
EVALUATION OF REAL-WORLD FUEL CONSUMPTION OF LIGHT-DUTY VEHICLES IN CHINA: A 2021 UPDATE - 2020.10.23 | 研究报告
Technology roadmap and costs for fuel efficiency increase and CO2 reduction from Chinese new passenger cars in 2030 - 2020.04.16 | 研究报告
广东省提前实施轻重型车国六排放标准的减排效益分析 - 2018.06.21 | 研究报告
Evaluation Of Real World Fuel Consumption Of Light Duty Vehicles In China - 2015.06.30 | 研究报告
广东省在用车排放控制方案评估与分析比对报告 - 2014.06.20 | 研究报告
广东省实施国5/V和国6/VI汽车排放标准的成本收益分析