项目细节
2018年7月，中国政府开始启动实施《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，到2021年，取得了显著成效。然而，中国当前生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力总体上尚未根本缓解，以公路货运为主的运输结构没有根本改变，移动源污染治理的严峻形势没有根本改变。进入新发展阶段，深入打好污染防治攻坚战还有很大的空间，中国将进一步实施减污降碳协同治理。实施减污降碳协同治理，能够更好地推动环境治理从注重末端治理向更加注重源头预防和源头治理有效转变。
在交通污染治理方面，中国目前存在货运结构不合理，排放超标问题仍然比较突出，部分油品质量较差等问题。在2021年结束的三年蓝天保卫战之中，移动源污染治理就是其中的一项重要工作。此外，交通领域的发展提升还包括优化调整货物运输结构，大幅提升铁路货运比例，加快车船结构升级，推广使用新能源汽车，加快油品质量升级等措施，这些举措都需要在发展中不断深入推进。
在交通领域空气污染物减排方面，ICCT为政府部门和社会组织提供战略建议，以解决机动交通所造成的空气污染、公众健康和短期气候的影响。我们开发技术基础，为设计和实施排放控制政策提供支持，从国际、国家和城市层面切入，缓解交通污染排放所带来的影响。这些政策包括国家层面的车辆排放标准、限制汽柴油燃料硫含量的燃油质量标准、确保排放标准切实得以实施的合规监管方案、车辆报废淘汰和改造方案以及设立低排放区等其他一些措施。同时，我们还对实际行驶排放、空气质量和公共健康影响开展监测和评估，以了解政策的实施进展情况，并提出关键性的行动建议。
